Um carro elétrico da BYD foi usado pelo Tribunal Regional Eleitoral do Paraná (TRE-PR) para manter as urnas eletrônicas em funcionamento em Salto de Lontra, no interior do estado, depois que um temporal interrompeu o fornecimento de energia no cartório durante o primeiro turno das eleições de 2026.
O veículo, cujo modelo não foi informado, foi conectado à estrutura do local por meio da função V2L (Vehicle to Load). O recurso permite que o automóvel libere parte da carga da bateria — em geral entre 30 kWh e 60 kWh — em tomadas comuns, com o auxílio de adaptadores, e sustente aparelhos de baixo consumo por horas. A tecnologia vem de série em modelos como o Dolphin Mini, da BYD, e o EX2, da Geely.
Situações semelhantes ocorreram em Francisco Beltrão e Umuarama, também no Paraná, onde a queda de energia foi contornada com a lanterna de celulares ou com a carga própria das urnas. Em Goiás, um policial militar recorreu a um inversor de voltagem para ligar a urna à rede elétrica de um automóvel.
